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電力液壓推動(dòng)器-氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器廠家-焦作制動(dòng)器股份有限公司

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  1. 盤(pán)式制動(dòng)器摩擦片的檢查要點(diǎn)

      盤(pán)式制動(dòng)器摩擦片的檢查要點(diǎn)  開(kāi)始檢查前,應(yīng)先確認(rèn)行車制動(dòng)器、駐車制動(dòng)器及客車用的臨時(shí)停車制動(dòng)器沒(méi)有應(yīng)用,并將車輛固定好,車輪不能移動(dòng)?! 〔鹣旅芊饷?,用棘輪扳手逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓,使摩擦片松開(kāi)。...

  2. 液壓制動(dòng)器的使用要點(diǎn)及注意事項(xiàng)

      液壓制動(dòng)器的使用要點(diǎn)及注意事項(xiàng)  1、常常在電磁制動(dòng)器的可動(dòng)有些增加潤(rùn)滑劑?! ?、定時(shí)查看銜鐵行程的長(zhǎng)度。因?yàn)樵谥苿?dòng)器的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,因?yàn)槠蕜?dòng)面的磨損,銜鐵的行程長(zhǎng)度將增大。當(dāng)銜鐵行程長(zhǎng)度達(dá)不到正...

  3. 淺析液壓制動(dòng)器制動(dòng)不靈的原因

      淺析液壓制動(dòng)器制動(dòng)不靈的原因  1.踏板自在行程過(guò)大。  2.制動(dòng)總泵內(nèi)制動(dòng)液缺乏,或抵償孔阻塞,總泵皮碗,皮圈老化、發(fā)脹,變形或被踏翻?! ?.制動(dòng)總泵活塞與缸體磨損過(guò)量而松曠漏油,回油閥密封不...

  4. 盤(pán)式制動(dòng)器的類型及性能特點(diǎn)

      盤(pán)式制動(dòng)器的類型及性能特點(diǎn)  盤(pán)式制動(dòng)器有液壓型的,由液壓控制,主要零部件有制動(dòng)盤(pán)、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。盤(pán)式制動(dòng)器散熱快、重量輕、構(gòu)造簡(jiǎn)單、調(diào)整方便。特別是高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好,制動(dòng)效果穩(wěn)定,而...

  5. 簡(jiǎn)述盤(pán)式制動(dòng)器的好處

      簡(jiǎn)述盤(pán)式制動(dòng)器的好處  1.傳統(tǒng)的鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)相對(duì)分散,配件較多,產(chǎn)生磨損后容易被人忽視從而造成隱性的防護(hù)隱患。而盤(pán)式制動(dòng)器整體部件更少,結(jié)構(gòu)也相對(duì)簡(jiǎn)單,即使出現(xiàn)問(wèn)題,損壞的部件也便于維修,更加...

  6. 電力液壓推動(dòng)器的結(jié)構(gòu)組成及原理

      電力液壓推動(dòng)器的結(jié)構(gòu)組成及原理  電力液壓推動(dòng)器由兩部分組成,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)及器身(離心泵),器身部分由蓋、缸、活塞、葉輪及轉(zhuǎn)軸組成?! ‘?dāng)通電時(shí),電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)達(dá)軸及轉(zhuǎn)軸上的葉輪旋轉(zhuǎn),在活塞內(nèi)產(chǎn)生壓力...

  7. 液壓制動(dòng)器可靠地工作的條件

      液壓制動(dòng)器可靠地工作的條件  1、周圍空氣相對(duì)濕度不大于85%(20±5℃)?! ?、周圍介質(zhì)中,無(wú)足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及塵埃?! ?、制動(dòng)器周圍采用B級(jí)絕緣,電壓波動(dòng)不超過(guò)+5%和-15...

  8. 簡(jiǎn)述液壓制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

      簡(jiǎn)述液壓制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)  1、結(jié)構(gòu)緊湊  制動(dòng)器軸向尺寸雖小,但制動(dòng)扭矩足夠大?! ?、響應(yīng)迅速  制動(dòng)器是采用彈簧裝置形成制動(dòng)扭矩,彈簧復(fù)位時(shí)間即為制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間?! ?、壽命長(zhǎng)久  制動(dòng)采用新...

  9. 常開(kāi)式制動(dòng)器操作說(shuō)明

    電力液壓制動(dòng)器可分為:1.常閉式制動(dòng)器。只要機(jī)構(gòu)不工作,制動(dòng)器則處于閉合狀態(tài);當(dāng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)能源一接通,首先將制動(dòng)器打開(kāi),機(jī)構(gòu)就可以正常工作。2.常開(kāi)式制動(dòng)器。制動(dòng)器常常處于松開(kāi)狀態(tài),隨時(shí)可以根據(jù)需要施...

  10. 常閉式制動(dòng)器操作方式

    電力液壓制動(dòng)器可分為:1.常閉式制動(dòng)器。只要機(jī)構(gòu)不工作,制動(dòng)器則處于閉合狀態(tài);當(dāng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)能源一接通,首先將制動(dòng)器打開(kāi),機(jī)構(gòu)就可以正常工作。2.常開(kāi)式制動(dòng)器。制動(dòng)器常常處于松開(kāi)狀態(tài),隨時(shí)可以根據(jù)需要施...

  11. 鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器散熱性那個(gè)好

    鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器散熱性上,盤(pán)剎要比鼓剎散熱快,通風(fēng)盤(pán)剎的散熱效果更好;在靈敏度上,盤(pán)剎會(huì)更高些,不過(guò)在下雨天道路泥濘的情況下當(dāng)剎盤(pán)沾了泥沙后剎車效果就會(huì)大打折扣,這也是盤(pán)剎的缺點(diǎn);費(fèi)用方面,鼓剎...

  12. 制動(dòng)器系統(tǒng)運(yùn)行的原理問(wèn)題

    當(dāng)駕駛員踏下制動(dòng)器踏板,使活塞壓縮制動(dòng)液時(shí),輪缸活塞在液壓的作用下將制動(dòng)蹄片壓向制動(dòng)鼓,使制動(dòng)鼓減小轉(zhuǎn)動(dòng)速度,或保持不動(dòng)。  使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動(dòng)力矩。制動(dòng)力矩是設(shè)計(jì)、選...

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