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制動器就是剎車。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)寸, 制動器通常裝在設備的高速軸上,但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。有些制動器已標準化和系列化,并由專業(yè)工廠制造以供選用。
按制動瓦塊(簡稱制動瓦)與制動襯墊的聯(lián)接方式,及制動瓦鉸軸孔的端部有無沉孔分為以下四種:
B1型:制動瓦上鉚釘孔,用粘接方式聯(lián)接制動襯墊,制動瓦鉸軸孔的端部無沉孔;
B1C型:制動瓦上無鉚孔式,用粘接方式聯(lián)接制襯墊,制動瓦鉸軸孔的端部有沉孔;
B2型:制動瓦上有鉚釘孔,用鉚接方式聯(lián)接制動襯墊,制動瓦鉸軸也的端部的端部無沉孔;
B2C型:制動瓦上有鉚釘孔,用鉚接方式聯(lián)接制動襯墊,制動瓦鉸軸也的端部有沉孔.