歡迎訪問電力液壓推動器-氣動鉗盤式制動器廠家-焦作制動器股份有限公司官網(wǎng)!
電力液壓推動器兩大部分組成。當推動器通電,其推桿迅速升起,并通過杠桿和傳動機構(gòu)將鐵楔提起,使起重機正常工作;推動器斷電時,推動器的推桿在彈簧力作用下,并通過杠桿將鐵楔放置在鋼軌上。在暴風突起情況下將車輪楔死,起到安全保護作用。本實用新型的目的在于避免已有技術(shù)存在的不足之處而設(shè)計的一種新型自動補償裝置,使它具有既能達到自動恒定間隙的功能,又能保持補償性能穩(wěn)定,使制動器工作安全可靠。由支持件(1)、葉輪(2)、活塞(3)、活塞缸體(4)、單向活塞(5)、壓片(6)、推桿(7)組成?;钊左w(4)(圖2)所示,頂部設(shè)有單向閥(8)和復位孔(10),中央留有可與單向活塞(5)配裝的大圓孔(11),其孔壁內(nèi)設(shè)有密封圈(9)。支持件(1)位于活塞缸體(4)底部,中央設(shè)有油道(13),外圓側(cè)面設(shè)有密封圈(12)。單向活塞(5)(圖3)所示,位于活塞缸體(4)內(nèi)上部,其上部呈筒形,配裝于活塞缸體(4)大圓孔(11)內(nèi),其下底中央設(shè)有四塊懸臂梁(15),下底外側(cè)設(shè)有密封圈(14)?;钊?3)位于活塞缸體(4)內(nèi)下部,其上端置于單向活塞懸臂梁(15)內(nèi),與推桿(7)連接,頂部裝有壓片(6)。
(圖4)所示為本實用新型位于推動器內(nèi)位置示意圖其總體構(gòu)成由固定件(18)置于推動器上殼體(19)內(nèi),上端連接制動器杠桿(21),下端由支持件(1)置于下殼體(17)上方。葉輪(2)配裝于通過油道(13)的電機(16)軸上,位于活塞(3)與支持件(1)之間空隙內(nèi)。制動器工作條件
周圍空氣相對濕度不大于85%(20±5℃)YT1-18Z/2 YT125ZB/4 YT125ZC/4 YT1-45Z/4 YT1-45Z/5 YT1-45Z/6 YT1-90Z/6 YT1-90Z/8 YT1-125Z/10 YT1-180Z/8 YT1-180Z/10 YT1-180Z/12 YT1-320Z/12(B) YT1-320Z/20(A) YT1-320Z/35 YT1-350Z/12 YT1-350Z/20 YT1-350Z/35ED 電力液壓推動器
Ed23/5,Ed30/5,Ed50/6,Ed80/6,Ed121/6,Ed201/6, Ed23/5,Ed30/5,Ed50/6,Ed80/6,Ed121/6,Ed201/6,Ed301/6
主要用作 YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ9,YWL.YW.YWZP 系列電力液壓塊式制動器 電力液壓塊式制動器的操作元件
使用規(guī)程:
1、安裝試驗: 首先察看電力液壓推動器產(chǎn)品銘牌的推力是否與所需力量相符:削除電動機和器身表油污并檢查推桿升 降是否順利。擰下加油螺塞 5(圖三)及油位螺塞 3,注入適宜的純凈的液壓油,直至螺孔 3 處。然后擰 緊螺塞 3 及螺塞 5。根據(jù)不同的周圍介質(zhì)溫度,推薦按表 6 液壓油。 周圍介質(zhì)溫度 +45℃~+21℃ +20℃~+0℃ +0℃~-15℃ -15℃~-30℃ -30℃以下 20 號機械油 GB443-64 10 號變壓器油(凝固點-10℃)SYB1351-62 25 號變壓器油(凝固點-25℃)SYB1351-62 儀表油(凝固點-60℃)GB487-65 酒精及甘油的混合體 推薦選用油液將液壓推動器下部用銷軸連接,將橫梁的連桿用銷軸與杠桿裝置連接。
周圍介質(zhì)中,無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及塵埃。
制動器周圍采用B級絕緣,電壓波動不超過+5%和-15%的額定電壓,其工作方式為連續(xù)工作制
安裝時應保證傳動軸部位與制動器的配合精度。
安裝前必須將制動器清洗干凈,摩擦面和制動器內(nèi)部不得有油污和塵埃。使汽車的行駛速度可以強制降低的一系列專門裝置。制動系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。制動系統(tǒng)的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定、使已停駛的汽車保持不動剎車系統(tǒng)是每種車輛上必備的,如果沒有剎車系統(tǒng),那種場面是無法想象的。而剎車系統(tǒng)中,制動器又是很重要的,一般來說,前輪制動的作用更大一些,超過了后輪制動的貢獻。而前制動器一般分為鼓式和盤式兩種。
在一般乘用車中,前后輪的制動裝置往往是是不一樣的。如果四輪都是盤式制動器,前輪多采用通風盤制動,后輪多采用普通盤制動。如果是盤式與鼓式制動器混用,前輪采用盤式制動,后輪采用鼓式制動。
使用和維修
應定期檢查制動器的工作狀況,檢查時應著重以下各項:1、制動器的構(gòu)件無能運動是否正常,調(diào)整螺母是否緊固。2、推動器的構(gòu)件是否正常,液壓油是否足量。有無漏油和滲油現(xiàn)象。引入電線的絕緣是否良好。3、尺寸H1不得小于表1所列之最小尺寸,如超出要求須立即調(diào)整,否則失去制動作用。4、制動瓦是否正常的靠在制動輪上,磨擦表面的狀態(tài)是否完好,有無油膩臟物。當制動襯墊的厚度達到表2中的數(shù)值時,則應更換制動襯墊。5、制動輪的溫度不應超過200℃。 6、杠桿和彈簧發(fā)現(xiàn)裂紋應更換。
專利摘要一種直推式電力液壓推動器自動補償裝置,是由支持件、葉輪、活塞、活塞缸體、單向活塞、壓片和推桿構(gòu)成?;钊左w由固定件通過支持件定位置于推動器上殼體內(nèi),頂端設(shè)有單向閥和復位孔,中央留有大圓孔,底部配裝設(shè)有油道的支持件。單向活塞位于活塞缸體內(nèi)上部,上筒端配裝在活塞缸體大圓孔內(nèi),下底中孔設(shè)有四塊懸臂梁?;钊挥诨钊左w內(nèi)下部,上端位于單向活塞懸臂梁內(nèi),頂部配裝壓片,與推桿連接,底內(nèi)放置葉輪。本實用新型具有高效自動補償功能,制動靈敏、性能穩(wěn)定。