焦作市制動(dòng)器

  本文主要介紹的是YWZ9電力液壓塊式制動(dòng)器，著重闡述的是YWZ9電力液壓塊式制動(dòng)器設(shè)計(jì)時(shí)的總體方案及關(guān)鍵技術(shù)的解決方法。

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(1)、總體方案
      YWZ9電力液壓塊式制動(dòng)器總體設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想是在安裝、調(diào)整、維修方面減少很大的工作量，確保在高空或操作人員無(wú)法直接觀察其使用狀況等惡劣工作環(huán)境條件下使用，并保證其安全、可靠、使用經(jīng)濟(jì)、性能優(yōu)良。
      采用退距自動(dòng)均等、自動(dòng)潤(rùn)滑等國(guó)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)結(jié)構(gòu)裝置，減少安裝、調(diào)整、維修的工作量，提高主機(jī)生產(chǎn)效率。
      采用Ed或YTD5推動(dòng)器，安全、可靠、節(jié)約電能。
（2）、關(guān)犍技術(shù)
      ①、一改過(guò)去老產(chǎn)品制動(dòng)器的雙臂為單臂焊接件，加工簡(jiǎn)單、工藝性好，加工精度高且省材。裝配方便、機(jī)械性能好，制動(dòng)效率高。
      ②、制動(dòng)器力矩調(diào)試顯示直觀、精確。
      ③、制動(dòng)襯墊采用石棉材料或鋼背半金屬摩擦材料，較好地改善了摩擦性能，提高了摩擦材料的穩(wěn)定性、耐磨性。采用目前國(guó)際上較先進(jìn)的無(wú)石棉材料，與常規(guī)的石棉剎車帶和石棉樹(shù)脂比較起來(lái)使用壽命提高兩倍以上，提高了摩擦材料的利用率且制動(dòng)期間無(wú)粉塵，不污染環(huán)境。當(dāng)前國(guó)際上先進(jìn)國(guó)家制動(dòng)器的發(fā)展不但要求制動(dòng)器性能先進(jìn)，而且要符合環(huán)保要求，該制動(dòng)襯墊正具備此特點(diǎn)。
      ④、多年來(lái)，國(guó)內(nèi)制動(dòng)器產(chǎn)品制動(dòng)襯墊的固定方式一直采用鉚接式和壓板組裝式。鉚接式連接費(fèi)時(shí)又不省材，壓板組裝式連接雖然維修更換方便，但制動(dòng)襯墊利用率低、浪費(fèi)嚴(yán)重。YWZ9電力液壓塊式制動(dòng)器制動(dòng)襯墊的固定采用插入式連接，克服了制動(dòng)襯墊的軸間竄動(dòng)，省略了擋板，不但更換維修方便，而且制動(dòng)器襯墊的利用率可提高30%，并且減少了固定中的一些零件，省材、省時(shí)。
      ⑤、制動(dòng)器各鉸接處增加了自潤(rùn)滑軸承，提高了零件的耐磨性和制動(dòng)效率，克服了原來(lái)制動(dòng)器鉸接孔磨損后松不開(kāi)閘的弊病。制動(dòng)器的閘瓦、底座鉸接孔安裝了注油杯，與同類產(chǎn)品相比，其制動(dòng)效率得到較大提高。
      ⑥、YWZ9電力液壓塊式制動(dòng)器在安裝調(diào)試方面，與現(xiàn)有產(chǎn)品相比，性能優(yōu)越，在拉桿與彈簧拉桿調(diào)整處加了隔套，使其安裝調(diào)整更加方便。
      ⑦、采用Ed或YTD5液壓推動(dòng)器，比同規(guī)格電磁鐵塊式制動(dòng)器節(jié)電約40%，且Ed推動(dòng)器還可滿足用戶多種功能的需求，如加裝行程開(kāi)關(guān)、多方位安裝等。產(chǎn)品通用性好．制動(dòng)平穩(wěn)，安全、可靠，外形美觀，使用壽命長(zhǎng)；并且根據(jù)用戶需要還可安裝國(guó)內(nèi)目前最先進(jìn)的單向軸承自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)和手動(dòng)釋放裝置。
      ⑧、YWZ9電力液壓塊式制動(dòng)器最關(guān)鍵的技術(shù)是退距自動(dòng)均等設(shè)計(jì)。幾十年來(lái)，國(guó)內(nèi)制動(dòng)器退距調(diào)整裝置基本上有兩種，一是靠頂絲限位，這種裝置在制動(dòng)臂打開(kāi)時(shí)，需反復(fù)對(duì)兩邊頂絲調(diào)整，以保證兩邊退距大致均等，而且在打開(kāi)時(shí)，沖擊力較大。若制動(dòng)器安裝自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)時(shí)，制動(dòng)襯墊磨損期間，需不斷地對(duì)其裝置進(jìn)行調(diào)整，否則，此靠頂絲限位裝置失效。二是彈簧限位，這種裝置調(diào)整麻煩，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。國(guó)外先進(jìn)國(guó)家制動(dòng)器產(chǎn)品也具有等退距裝置機(jī)構(gòu)，但結(jié)構(gòu)形式是將等退距裝置的左右連板分別與左右制動(dòng)臂鑄成一體，其鑄造結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工繁瑣，難度大。該設(shè)計(jì)制造公司參考國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合我國(guó)加工工藝狀況，將其一體形式改為分體連接形式，得到同樣效果，通過(guò)左右連接板轉(zhuǎn)動(dòng)低副，使其制動(dòng)臂自動(dòng)均等打開(kāi)，該裝置尤其適用于帶自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。

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